Pengenalan Produk
Trak Pam Konkrit pada Mercedes-Casis Benz
Dipasang pada Mercedes-Benz Actros atau Arocs 6×4/8×4 casis. Ketinggian mengepam 32–52 meter, keluaran 90–150 m³/j. S{11}}sistem injap mengendalikan agregat kasar. Piawaian kawalan radio jauh, pusing hos hujung untuk penempatan yang tepat.
Parameter Produk
|
Parameter |
Nilai |
|
Jenama Chassis |
Mercedes-Benz |
|
Model Casis |
AROCS 3345 6×4 / ACTROS 3348 6×4 |
|
Enjin |
Mercedes-Benz Turbo Diesel |
|
Kuasa Enjin |
330–350 kW (450–476 PS) |
|
Tork Maks |
2100 N·m |
|
Penularan |
Automatik 12/16-kelajuan |
|
Kapasiti Drum |
8–10 m³ |
|
Kelajuan Drum |
0–14 r/min |
|
Model Pam |
SANY HBT60C-1813D / XCMG HBT80/140C |
|
Output Pengepam Maks |
60–80 m³/h |
|
Tekanan Pengepaman Maks |
10–14 MPa |
|
Ketinggian Pengepam Maks |
150–200 m |
|
Jarak Pengepam Maks |
500–800 m |
|
Ketinggian Pelepasan |
~2500 mm |
|
Jarak roda |
3900 + 1350 mm |
|
Dimensi (L × W × H) |
12,000 × 2,500 × 3,800 mm |
|
Kelajuan Maks |
Lebih daripada atau sama dengan 90 km/j |
|
Saiz Tayar |
12R22.5 / 315/80R22.5 |
|
Kapasiti Tangki Air |
300–500 L |
Butiran Produk
Sorotan Produk
Ciri-ciri Produk
- Mercedes-Benz Actros/Arocs 6×4 atau 8×4 casis
- Ketinggian mengepam 32–52 m (sehingga 62 m pilihan)
- Output 90–150 m³/j, sistem injap S-.
- Kawalan radio jauh dan hos hujung pusing
- Enjin OM470 atau OM501, mematuhi Euro V/VI
Kelebihan Teknikal
Enjin Mercedes-Benz OM470 atau OM501 berjalan pada RPM rendah untuk tork tinggi – kurang ketegangan pada pemacu pam. Rel rangka keluli pra-digerudi dan diperkukuh pada titik pelekap, jadi pemasangan pam terletak pada-titik keras terancang kilang, bukan selepas-lubang digerudi.
S-sistem pengedaran injap menggunakan plat haus keluli yang dikeraskan. Data medan menunjukkan hayat 20–30% lebih lama berbanding reka bentuk injap-pintu. Alat kawalan jauh beroperasi pada jarak 400 meter dengan frekuensi dwi - tiada penurunan isyarat berhampiran rebar keluli.
Casis Arocs menambah radiator yang lebih besar dan gelung penyejukan tambahan untuk minyak hidraulik. Mengepam dalam iklim panas (45 darjah ambien) tidak akan mencetuskan penutupan terlalu panas.
Kilang Kami
Pembungkusan & Penghantaran
Lori dihantar lengkap dengan boom dilipat. Talian pam bertutup, alat kawalan jauh dibungkus secara berasingan, hos bergelung dan diikat. Seluruh unit ditutup dengan terpal. Penghantaran: 30–40 hari selepas deposit. Ro-Ro atau pembawa pukal. Alat dan kertas asas di dalam teksi.
Ulasan Pelanggan Separa
Soalan Lazim
1. Apakah pilihan casis yang tersedia?
Mercedes-Benz Actros atau Arocs, dalam pemanduan 6×4 atau 8×4. Arocs lebih baik untuk-kerja berat di jalan raya.
2. Apakah julat ketinggian mengepam?
Dari 32 meter hingga 62 meter, bergantung pada konfigurasi boom yang anda pilih.
3. Berapa banyak konkrit yang boleh dipam setiap jam?
90 hingga 150 m³/j dalam mod standard. Model keluaran yang lebih tinggi mencapai 180 m³/j.
4. Apakah kuasa enjin yang dimilikinya?
OM501 (V6) sekitar 408 hp, atau OM470 (L6) sehingga 456 hp. Kedua-duanya memenuhi piawaian pelepasan Euro V atau VI.
5. Apakah yang dimasukkan sebagai standard?
Alat kawalan jauh radio (frekuensi dwi), hos hujung pusing, sistem injap S-dengan plat haus yang mengeras dan tangki air untuk pembersihan.
6. Berapa lama sehingga penghantaran?
30–40 hari selepas deposit. Dihantar sebagai satu unit dengan boom dilipat, hos dibalut, penutup terpal. Ro-Ro atau pembawa pukal.
Cool tags: trak-pam boom dipasang, trak China-pembekal pam boom dipasang, kilang, pam boom konkrit, Mesin pengangkut konkrit kejuruteraan, Peralatan penempatan konkrit mudah alih, Pam konkrit pembinaan mudah alih tanpa boom, Pam Boom yang dipasang di trak, Pam Talian Konkrit yang Dipasang di Trak
